Герб города

Герб Алексина утвержден вместе с остальными гербами Тульского наместничества 8 марта 1778 года. Описание герба: "В червлёном поле две златыя палицы Геркулесовы, накрест положенныя, толстыми концами вверх" Красный цвет символ мужества, самоотверженности, геройства, справедливой борьбы и жизни. Золото - символ прочности, величия, богатства, интеллекта и великодушия.

13 июля 1768 года случился крупный пожар, уничтоживший большую часть города. Восстанавливался город по "регулярному плану", утверждённому захватившей власть в России царицей-немкой Екатериной Второй.
В 1870-х годах близ города прошла Сызрано-Вяземская железная дорога.
Во время Великой Отечественной войны 1941-45 годов Алексин был оккупирован немцами с 29 ноября до 17 декабря 1941 года. Город был сдан им без боя, и отступающие советские войска не успели исполнить приказ Сталина об уничтожении своих же населенных пунктов при отступлении, и разрушить промышленные предприятия с недавно построенными жилыми домами для рабочих. Был взорван только железнодорожный мост через Оку, который сразу же был восстановлен немцами. Второй раз мост взорвали уже немцы при отступлении из Алексина. По легендам, немцы лишь пожурили советского железнодорожного служащего, взорвавшего мост перед их приходом. Чекисты же, вернувшиеся в 1942 году, расстреляли этого бедного служащего за то, что он при бегстве советских войск взорвал мост некачественно: дескать, слишком быстро немцы его восстановили. Так или иначе, в 1942 году железнодорожный мост был кем-то восстановлен под руководством советских инженеров.

В 1958 году старый Алексин, располагавшийся на правом берегу Оки, был объединён с левобережными рабочими посёлками в единый город, но до сих пор местность между ними слабо, а где-то и вовсе не застроена, и пешком из района в район не дойти. Этим, а так же холмистым рельефом местности, Алексин напоминает средневековый Киев (Украина), когда, до прокладки Крещатика, разные части города располагались в отдалении друг от друга.

В левобережной части Алексина, в бывших рабочих посёлках Мышеге, Высоком, Соцгороде и Петровке, во множестве сохранились целые кварталы домов барачного типа для рабочих, построенные в 1930-е и 1940-е годы в конструктивистском стиле. В сочетании с отвратительным состоянием мостовых эти районы Алексина идеально подходят в качестве натуры для съёмок фильмов ужасов о крахе советской социалистической системы.
В 1964 году в пионерлагере "Заполярье" рядом с Алексиным снимался фильм "Добро пожаловать, или Посторонним вход воспрещен".
2 ноября 1966 года был открыт автомобильный мост через Оку, находящийся ныне в аварийном состоянии.

В 1970-е годы в окрестностях Алексина пробовали добывать уголь промышленным способом, построили шахту и несколько жилых домов для шахтёров, так называемый, "Микрорайон №2 - Шахтёрский", но после, из-за дороговизны добытого угля, отказались от этой затеи.
     Для путников Алексин начинается с новых кварталов, характеризующихся хаотичной застройкой современного периода. Они расположены при въезде в город по шоссе, ведущем от трассы Москва-Тула. Здесь же находится автовокзал. Двигаясь далее к Оке, начинается историческая часть города, которая находится на правом берегу Оки и состоит из двух длинных параллельных улиц: Тульской и Советской. Эти улицы соединяются у Базарной площади и спускаются к круговому автомобильному движению, от которого левее идёт спуск к мосту через Оку, а направо - дорога в микрорайон Бор. Этот микрорайон расположен ниже по течению реки и правее старого города. Первый многоквартирный жилой дом был заселён здесь в 1967 году, а первая девятиэтажка - в 1973 году. В 1977 году в этом микрорайоне был открыт первый и до сих пор единственный в Алексине широкоформатный кинотеатр "Союз". От старого Алексина в микрорайон Бор ведёт Больничный переулок, на котором стоит большая районная больница.

На левом берегу Оки, соединённом с правым берегом автомобильным и железнодорожным мостами, находятся бывшие рабочие посёлки: Мышега, Высокое, Соцгород и Петровский (ныне - район Петровка), расположенные вокруг промышленных предприятий, построенных в 1728-1930-х годах. За этими районами нынешнего города асфальтированные дороги ведут в никуда, они прерываются в окрестных лесах и полях. Обладая автомобилем-внедорожником, "УАЗом" или "Ланд-Ровером-Дефендером", в погожий день можно без труда доехать до шоссе Серпухов-Таруса-Ферзиково-Калуга. Однако на менее приспособленных для езды по пересечённой местности автомобилях отправляться к этому шоссе можно лишь в светлое время суток и в сухую погоду, непременно учитывая, что мобильная связь по этому маршруту есть только местами.

В каждом из левобережных районов Алексина есть свой "культурный" центр, свои кафе и свои достопримечательности.
Мышега с микрорайоном Горушки расположены на левом берегу Оки справа от автомобильного моста. Микрорайон Горушки, где живут люди, расположен на левом берегу речки Мышеги, а на правом берегу, в низине, находится древнейшее железоделательное предприятие города, построенное в 1728 году тульскими промышленниками братьями Максимом, Алексеем и двумя Иванами Мосоловыми, ныне завод "Тяжпромарматура". Основной продукцией завода было вооружение для русской армии - ядра, картечь и бомбы, но в первой половине 19 века на заводе были изготовлены многие произведения художественного литья: парковые ограды, надгробные плиты, в том числе ограда Александровского сада и украшения Триумфальных ворот в Москве, памятник героям Отечественной войны 1812 года в Тарутино (Калужская область).
Здесь же, на левом берегу Оки, прямо напротив микрорайона Бор, расположен 480-й Комбинат железобетонных изделий.
Соцгород и Высокое расположены тоже на левом берегу Оки, но слева от автомобильного моста. Соцгород лежит в пределах изгибающейся петлёй железной дороги, Высокое - за путепроводом над железнодорожными путями. Главное предприятие здесь - расположенный в Высоком пороховой завод "Алексинский химкомбинат", построенный в 1941 году, но первую продукцию выдавший после окончания Второй Мировой войны. Рядом с заводом дислоцирована войсковая часть, охраняющая это стратегическое предприятие. Кроме того, на окраине Соцгорода, называемой в народе "Негритянкой", недалеко от берега Оки, расположен алексинский железнодорожный вокзал.
Наиболее удалённо, в нескольких километрах от Соцгорода, так же на левом берегу Оки, расположен район Петровка, где находится "АОМЗ - Алексинский опытный механический завод", построенный в конце 19 века как стекольный. Петровка настолько далека от остального города, что долгое время даже церковь там была своя, "зарубежная", под омофором митрополита Виталия. Лишь в конце первого десятилетия 2000-х годов на окраине Петровки начали строить здание церкви Московского Патриархата под предводительством Алексия Второго.

По дороге к Петровке находится Алексинская теплоэлектростанция, построенная в 1941 году, небольшой посёлок Энергетик с жилыми домами, разумеется, барачного типа, и Алексинская воспитательная колония для нехороших мальчиков. Эта тюрьма была основана в 1936 году как колония общего режима. Во время и после Великой Отечественной войны с 1942 по 1948 год на территории колонии размещался лагерь №53 для пленных солдат неприятеля, затем, госпиталь, с 1954 года - колония с туберкулёзной больницей, а с 1956 года - детская колония.